五金亚欧好运有限公司，作为“一带一路”倡议的先锋和实践者，同时也是中欧班列协调委员会的重要成员，不仅在组织和启动众多中欧班列首发货源方面发挥了关键作用，而且致力于与“一带一路”沿线国家实现共赢，推动高质量发展。

　　今天这篇亚欧好运的大事记，将为您展开一个独特而新颖的视角，让我们共同目睹中欧班列的先锋和国际物流领域的领航者成长与发展。

　　在2008年，北京亚欧好运物流有限公司的成立标志着一个新时代的开始，北京世纪同嘉科贸有限公司作为其主要股东之一，共同见证了这一重要时刻。

　　仅仅三年后，2011年，亚欧好运物流实现了中欧至欧中的罐式集装箱运输，涵盖了6类和8类化工品及危险品，这不仅是铁路国际联运的突破，更是中欧铁路运输史上的一次重大飞跃。

　　同年9月，亚欧好运物流全程操作了宏基笔电订制班列的首列运输，从上海、重庆工厂-重庆团结村车站-安特卫普，确立了其作为中欧班列先行者和践行者的地位。

　　在发车首日，殷红总经理在重庆团结村接受了比利时多家主流媒体的采访，媒体详细报导了渝新欧笔电班列从重庆首发至安特卫普的盛况。

　　2013年，受重庆政府委托，亚欧好运操作了首列中欧回程班列，从科隆-杜伊斯堡-重庆，全程操作运输长安福特汽车备件，开启了中欧班列回程的先河，并成为该领域的运营商。

　　随后的几年里，亚欧好运的版图不断扩张，2013年香港好运成立，2014年深圳好运成立，同年亚欧好运首次亮相慕尼黑、上海国际物流双年展，并成功中标土库曼斯坦首都阿什哈巴德皇宫广场建设项目的大理石运输，与富士康联合组织了从武汉至中亚、欧洲的包列项目。

　　2015年，武汉好运成立，亚欧好运继续扩大其业务范围。11月29日，在连云港政府的支持下，与合作伙伴共同组货并运营了连云港至土耳其伊斯坦布尔的首发班列。

　　并在同年2015年12月13日，连云港至汉堡的首列中欧班列正式发车，哈萨克副总理、江苏省副省长、铁总领导、连云港市政府领导等为该班列剪彩，亚欧好运成为汉欧首选的三家订舱代理之一。

　　2015年8月20日至22日，亚欧好运受邀参加在满洲里召开的桥联盟会议，总经理殷红在会议上做了有关中欧班列的重点发言。

　　同年9月，好运组货的两列定制班列，武汉-白俄罗斯两列专列分别于2015年9月24日和9月12日从武汉至明斯克顺利发班亚欧好运大事记：中欧班列的先行者与国际物流的领航者！。

　　6月16日，在第十三届中国国际物流节及2016年亚洲物流双年展上，亚欧好运荣获中国物流十大经营创新奖，亚欧好运总经理殷红荣获中国物流十大创业领袖奖。

　　同年，亚欧好运成功组织了武汉至法国里昂的班列首发仪式，这是中欧班列首次直达法国，引起了国内外的广泛关注。

　　随着2016年12月1日，亚欧好运总经理殷红、亚欧好运武汉分公司总经理符超、亚欧好运上海分公司总经理山颖冠，应邀参加2016年博鳌国际论坛，亚欧好运在国际舞台上的影响力日益增强。

　　亚欧好运的故事，是创新、合作与不懈追求卓越的生动写照，它不仅记录了公司的发展历程，也映射了中国物流行业走向世界的辉煌篇章。

　　在2016年12月2日的颁奖典礼上，亚欧好运荣获“金飞马奖”中的“中国品牌价值百强物流企业”殊荣。

　　值得一提的是，不久后的5月18日，殷红总经理和高乐经理前往波兰马拉舍维奇车站参观，并与合作伙伴洽谈合作。

　　马拉舍维奇在“一带一路”中扮演着重要的战略角色，是连接东西方的重要门户，也是中欧班列重要的转运和换轨点。该地共有四个车站：PKP、Adampol、Europort和Agrostop。其中，PKP波铁车站非常繁忙，而Adampol车站则具有巨大的发展潜力。

　　同日，亚欧好运参观了马拉舍维奇海关。该海关每周七天、每天24小时不间断工作，即使在波兰国庆节这样的节假日也不休息。

　　2017年5月，殷总参观了白俄罗斯明斯克的科里亚季奇车站。该车站是白俄罗斯规模和实力最大的车站，由白俄铁垄断性管理，是中白班列的首选到站。车站对面的海关提供每周七天、每天24小时的关务服务。

　　2017年7月，亚欧好运应邀参加蓉城国际物流节，并荣获中国物流业大奖——中国十大物流创新奖。同时，殷红总经理荣获“十大创业领袖”奖项。

　　2017年9月24日，桥联盟会议在南宁召开，会议主要推出了中国至越南的中越班列，并组织参会人员考察了中越口岸广西凭祥-越南友谊关的情况。

　　2017年11月，大连至斯洛伐克布拉迪斯拉发的中欧班列正式开启，全程10537公里，用时17天抵达目的地。班列从大连出发，途径满洲里出境，穿越俄罗斯、乌克兰直达斯洛伐克布拉迪斯拉发。亚欧好运有幸参与了该班列的组货和境外配送工作。

　　2017年12月10日，亚欧好运再次荣获中国交通运输协会颁发的中国物流业大奖——“中国价值百强物流企业”奖项。

　　2018年3月，总经理殷红和欧洲经理高乐考察了德国杜伊斯堡保税仓库。该保税库距离杜伊斯堡车站仅5-10分钟车程，采用现代化管理，提供包括提货、内装、加固、拆箱、分拨、速递、关务（T1, 报关清关）等全套服务。

　　在2018年，亚欧好运组织发运了多个项目货物定制班列，通过武汉、连云港、西安、合肥等平台发车。中欧班列的时效至关重要，但文件问题导致海关查验班列延误的情况时有发生。

　　合肥的合作伙伴特别为好运客户在周五夜里蹲守合肥北站，周六全天加班，以尽量缩短因Brest海关查验造成的回程班列延误。在2018年，好运组织了两列从西安开往欧洲的“一生一世”玫瑰专列，分别发往马拉、汉堡和杜伊斯堡。同年，好运开始固定包租合肥至欧洲班列的固定仓位。

　　在情人节前夕，西安中心站的站长和各位负责人、西安陆港总经理、西安海关人员及各部门负责人和相关工作人员仍在为这两列忙碌，为好运包列的西安至马拉、汉堡、杜伊斯堡2018年0213和0214玫瑰班列加班加点。

　　2月13日和14日，两列包列以“一生一世”的谐音为名，双列齐发。这些班列承载着客户的信任与期待，也凝聚了所有参与者的辛勤劳动和付出。将无私的大爱和玫瑰的芬芳送给了一生一世的朋友和合作伙伴。

　　2018年5月16日至18日，亚欧好运首次以全新的Logo亮相，以崭新的形象参加了世界上规模最大的国际物流双年展。

　　2018年5月24日，亚欧好运总经理殷红、欧洲公司总经理凯和销售经理张承共同出席了欧中汽车贸易峰会，并在峰会上发表了关于中欧班列的推介演讲。

　　不久后的7月，亚欧好运受邀参加中国企业家夏季峰会，殷红总经理受邀在此峰会上发表了“国际多式联运”的发言。

　　亚欧好运前进的途中，总是步履飞快、披星戴月，8月，亚欧好运总经理殷红和王超经理受邀参加了中欧班列开行首超1000列的发车仪式。

　　2018年8月26日，随着X8044次班列（汉堡—武汉）抵达吴家山中心站，中欧班列累计开行10000列，我司大客户的货物也很荣幸地随此里程碑意义的班列从欧洲至中国，好运武汉总经理符超代表好运到武汉吴家山中心站见证了这一历史时刻。

　　2018年9月，亚欧好运受邀参加国际罐箱会议，总经理殷红在会上发表了题为“聚焦中欧班列”的主旨演讲，并作为受访嘉宾参加了罐箱论坛的访谈。

　　2018年9月，亚欧好运总经理殷红接受了物流时代周刊记者的专访，专访文章于2018年10月刊登在物流时代周刊上。

　　2019年初，亚欧好运组织了多列贺岁班列。在汉欧众将帅及各部门的大力支持下，克服重重困难，三天内成功组织了两列从武汉至马拉、汉堡、杜伊斯堡的包列货物。

　　在湘欧和厦欧平台、西安陆港平台的不懈努力下，好运顺利完成了长沙至明斯克班列和厦门至欧洲、西安至欧洲班列的货物组织工作。

　　2019年4月，亚欧好运殷红总经理和欧洲好运总经理凯前往华沙和格但斯克，与波兰合作伙伴进行了会谈。同年，北京亚欧好运供应链管理有限公司成立。

　　7月，亚欧好运总经理殷红和王超经理应西安陆港集团邀请，参加了在上海举行的中欧班列新闻发布会，并接受了陕西电视台的采访。

　　2019年4月，经过数月的不懈努力，一系列20英尺化工品罐箱从重庆团结村启程，顺利抵达二连完成转关，并成功进入欧洲。

　　自2007年起，亚欧好运受世界化工巨头巴斯夫BASF的委托，从2008年起，在中铁总公司、中铁集、中铁多联、中铁联集、瑞士Hupac铁路公司、俄罗斯拓亚公司的支持和联合合作下，全力启动开发中欧之间化工品、危险品罐式集装箱的铁路运输。

　　在2011年，成功开启了6类危险品从上海芦潮港至二连至欧洲的罐式集装箱铁路运输，以及8类危险品从欧洲至二连至上海芦潮港的罐式集装箱回程铁路运输。

　　运输线路（回程）：欧洲（德国、比利时、荷兰）-波兰-白俄罗斯-俄罗斯-蒙古-扎蒙乌德/二连浩特--上海芦潮港。线路（去程）：上海芦潮港中心站-二连/扎蒙乌德--欧洲（德国、荷兰、比利时）；实现了零的突破，具有里程碑意义。

　　从2011年至2022年，实现了普通化工品罐式集装箱货物的铁路运输：上海-二连--欧洲；欧洲-二连--上海铁路罐箱国际运输；实现了欧洲--二连---沈阳，普通化工品罐箱铁路运输；实现了重庆、成都--二连---俄罗斯-欧洲普通化工品罐箱运输；以及欧洲--二连---天津普通化工品罐箱铁路运输。

　　2017年5月26日，BASF美克化工品罐箱从库尔勒出发，经阿拉山口至德国路德维希的国际铁路运输。

　　在2019年6月的世界最大物流盛会——慕尼黑国际物流展上，亚欧好运首次设立展位，好运欧洲公司成功接待了上千名访客，并提供了详尽的讲解服务，同时积极拓展业务。

　　同年7月20日，西安国际港务区、Hupac与亚欧好运共同组织了“一带一路”倡议下的米兰至西安直达进口班列的首发回程班列。

　　中欧班列的使命堪比且在某种意义上超越了张骞和马可波罗，旨在向世界传递友谊与共赢。米兰至西安直达班列的首发不仅是突破和创新，更是团队辛勤工作的成果。

　　2019年12月，尽管面临重重困难，亚欧好运最终完成了孔子像从中国运输至德国柏林的门到门运输任务。

　　孔子像的顺利抵达，恰逢圣诞前夕，意义深远。德国欧瑞府园区每年接待数百个国际考察团，成为传播中国文化的重要途径之一。

　　其中，19个40英尺高柜装载了支持欧洲的医用物资，14个40英尺高柜装载了专供宝马、奔驰的汽车零部件，还有9个40英尺高柜装载了冠捷、富士康的电子产品。这批货物于4月12日抵达德国杜伊斯堡，并分拨至法国、匈牙利、捷克、波兰等国。

　　2020年1月，春节前夕，中欧班列需求激增，一舱难求。得益于各平台和同行代理的大力支持，好运在各班列上争取到了最大舱位，并在西安0121班列包舱40个40英尺高柜，西安至斯瓦夫科夫0121班列已全速前进；其他订舱班列也顺利启程。除夕前发运的西安0124班列，我们订舱的箱子全部顺利发运。

　　2020年6月28日，西安至土耳其0628班列经过霍尔果斯，阿克套港船运至巴库，最终到达土耳其伊兹米特/哈卡立，好运在该班列中占有50%的货量。

　　2020年11月29日，好运与常平班列平台联合组货的常平(东莞)中欧班列首发班列在克服了各种困难后终于发车。

　　这是继广东大朗、石龙、平湖南班列之后，中欧班列的又一新星。亚欧好运在首发班列上组织了货物，助力常平。

　　2022年，好运组织和操作了知名品牌项目货包列从郑州、重庆、武汉、成都、西安至欧洲、白俄罗斯、俄罗斯，中亚等国。

　　同时，好运还组织了威海-哈尔滨-莫斯科冷藏箱包列，绵阳、武威至巴库、第比利斯专案货；启动了首例天津-满洲里-莫斯科整车车皮操作，组织和操作了过境卡航运输：中国至莫斯科、巴库、第比利斯、中亚、欧洲；组织和操作了IT项目货包列中国各城市至欧洲、中亚、俄罗斯、东南亚。

　　2022年，亚欧好运受邀参加第十七届中国罐式集装箱化工物流高峰论坛，殷红总经理受邀做了“化工品与中欧班列”的报告。

　　2023年3月10日，西安陆港召开了“开放合作”大会。亚欧好运销售中心总经理李攀和陕西好运屈俊峰总经理、王志超经理参加了会议。亚欧好运荣获“年度最佳突破奖”。

　　9月21日至23日，亚欧好运亮相于2023年中国（深圳）国际物流与供应链博览会，在深圳会展中心的主展馆1B295-1B298展位迎接了数千位访客，并荣获物流业大奖。

　　2023年1月至12月，亚欧好运每月运营几十列知名品牌车企项目货包列、知名品名白电包列、知名品牌IT产品项目货中国至欧、俄、白俄、中亚、老挝的中欧班列运输。

　　2024年4月，亚欧好运集团公司CEO殷红和多式联运部经理王超应邀出席中欧班列协调委员会第八次会议。

　　此次会议结束，标志着中欧班列自2011年从重庆首发以来，十年间已发展至全国110个城市开通，年发运量从最初的不足100列增长至超过2万列。

　　中欧班列实现了数量的合理增长、质量的显著提升、服务的加强以及科技创新，现已迈入高质量发展的新阶段。会议汇聚了众多中欧班列的资深人士和新生力量，共同为中欧班列的十年发展贡献了巨大力量。

　　2024年6月，亚欧好运集团聚集了好运北京、武汉、陕西、重庆、苏州、大连、上海等各地的好运销售精英参加了亚洲物流双年展。

　　此次双年展是自2020年以来参展人数最多、层次最高的国际物流盛会，汇聚了业内众多杰出代表。与众多老朋友和新伙伴的相遇，令人欣喜不已。

　　2024年9月23日至25日，好运北京、武汉、陕西、重庆、苏州、大连等分公司的销售精英参加了深圳物博会。

　　2024年10月，殷红总经理及多式联运部王超经理，受邀参加了第十八届中国石化储运发展论坛。殷红总经理就危险品和化工品中欧班列运输的现状，做了精彩的主题演讲。

　　2024年10月30日至31日，由殷总、王超经理带领，好运北京的业务崔永壮、付鹏姣、李赛、赵燕玲等应邀参加了第十四届全球国际铁路运输企业发展峰会。

　　本次峰会吸引了国内外800多位从事国际铁路运输、国际件杂货运输、项目物流、中欧班列等国际铁路物流行业的货代供货商、货主贸易商及行业相关部门领导专家，共同探讨“一带一路”中欧班列、全球国际铁路运输行业的发展趋势。

　　11月6日至7日，在第五届中国国际进口博览会与上海隆重召开之际，第十三届中国罐式集装箱物流市场论坛也在上海召开。

　　殷红总经理受邀参加了此次论坛，并在论坛上发表了题为“危险品、化工品罐式集装箱国际多式联运”的演讲。这也是亚欧好运第五次受邀参加中国罐箱论坛，也是第五次弘扬了“一带一路”中欧班列的精神。

　　同时，中国援建白俄罗斯国际标准游泳馆的开幕式，于11月6日在明斯克隆重举行，白俄罗斯总统卢卡申科出席并致辞。张汶川大使和使馆主要外交官、承建单位负责人出席了开幕式。

　　2024年，亚欧好运继续在国际物流市场上取得显著成就，组货了几十列车企、白电、IT项目货包列从中国通过中欧班列至欧洲、俄罗斯、白俄罗斯、中亚、蒙古、老挝。

　　2023年9月是个富有意义的开端，在这个秋收的时节，亚欧好运正式更名为亚欧好运集团有限公司。

　　改变的是名称，不变的是亚欧好运集团将继续秉持客户至上的理念，利用中欧班列的优势，进一步拓展国际物流市场，为客户提供更加优质、高效的物流服务。

　　展望未来，亚欧好运将继续发挥自身优势，致力于成为中欧班列和国际物流领域的领军企业，为全球客户提供更加高效、安全、可靠的物流服务。

　　在这段历史的长河中，中欧班列以其坚定的步伐，不断开拓创新，成为连接亚欧的重要桥梁。值得一提的是，亚欧好运也承载着无数货物和希望，穿越广袤的大地，跨越崇山峻岭，将中国与欧洲紧密相连。

　　与此同时，国际物流的领航者们也在不断探索和创新，为全球贸易提供了高效、便捷的解决方案，推动了世界经济的繁荣与发展。